بستن

سوالات متداول

برنامه فناوری هواپیما چیست؟

برنامه فناوری هواپیما یک برنامه دو ساله با مدرک کاردانی است که با هدف آموزش پرسنل فنی واجد شرایط که می‌توانند در فرآیندهای نگهداری، تعمیر، مونتاژ، کنترل سیستم، بازرسی فنی و تولید هواپیماهای مورد استفاده در بخش هوانوردی غیرنظامی کار کنند، ارائه می‌شود. این برنامه آموزشی را مطابق با رویکرد کیفی و فلسفه خدماتی ارائه می‌دهد که انتظارات عصر مدرن را برآورده می‌کند و تضمین می‌کند که دانشجویان دانش، مهارت‌ها و شایستگی‌های حرفه‌ای مطابق با استانداردهای ملی و بین‌المللی بخش هوانوردی را کسب می‌کنند.

دوره‌های آموزشی رشته فناوری هواپیما کدامند؟

برنامه فناوری هواپیما شامل دوره‌های جاری و کاربردی در زمینه‌هایی مانند سیستم‌های بدنه و موتور هواپیما، برق و الکترونیک هواپیما، شیوه‌های نگهداری و تعمیر، ایمنی هوانوردی، علم مواد، ترسیم فنی و مقررات هوانوردی است. برای اطلاعات دقیق در مورد محتوای دوره و برنامه درسی، لطفاً به آدرس https://ankarabilim.edu.tr/ucak-teknolojisi-programi مراجعه کنید.

فارغ التحصیلان رشته مهندسی هوافضا چه فرصت های شغلی دارند؟

بخش هوانوردی یک حوزه استراتژیک است که دائماً در حال رشد است و به پرسنل فنی واجد شرایط نیاز دارد. فارغ التحصیلان برنامه فناوری هواپیما می‌توانند فرصت‌های شغلی را در بسیاری از بخش‌ها، عمدتاً در زمینه‌های زیر، پیدا کنند:

سازمان‌های نگهداری و تعمیر هواپیما: فارغ التحصیلان می‌توانند در سازمان‌های نگهداری هواپیما (MRO) که توسط مقامات هواپیمایی کشوری مجاز هستند، کار کنند و فرآیندهای نگهداری، تعمیر و بازرسی بدنه، موتور، سیستم‌های مکانیکی و اویونیک هواپیما را انجام دهند.

شرکت‌های هواپیمایی: آنها می‌توانند در واحدهای نگهداری فنی شرکت‌های هواپیمایی کار کنند و فرآیندهای نگهداری دوره‌ای، تشخیص عیب، بازرسی فنی و برنامه‌ریزی نگهداری هواپیما را انجام دهند.

صنایع هوایی و دفاعی: فارغ التحصیلان می‌توانند در شرکت‌هایی که هواپیما و وسایل نقلیه هوایی تولید می‌کنند، کار کنند و وظایف مونتاژ، تولید، کنترل کیفیت، ادغام سیستم، آزمایش و پشتیبانی فنی را انجام دهند.

فرودگاه‌ها و خدمات حمل و نقل زمینی: آنها می‌توانند در سازمان‌های خدمات فنی که در فرودگاه‌ها فعالیت می‌کنند، کار کنند و عملیات صحن فرودگاه، پشتیبانی فنی، نگهداری تجهیزات و فرآیندهای آماده‌سازی هواپیما را انجام دهند.

تولید و کنترل کیفیت: آنها می‌توانند در شرکت‌هایی که قطعاتی را برای بخش هوانوردی تولید می‌کنند، فرصت‌های شغلی در برنامه‌ریزی تولید، تضمین کیفیت، کنترل کیفیت و مستندسازی فنی پیدا کنند.

نهادهای دولتی و سازمان‌های نظامی: فارغ‌التحصیلان، در صورت داشتن شرایط لازم، می‌توانند به عنوان پرسنل فنی در نهادهای دولتی، مراکز تعمیر و نگهداری نظامی و سازمان‌های صنایع دفاعی مشغول به کار شوند.

تحقیق و توسعه (R&D): آنها می‌توانند در پروژه‌هایی با تمرکز بر سیستم‌های جدید هواپیما، فناوری‌های تعمیر و نگهداری و روش‌های تولید در مراکز تحقیقاتی، دانشگاه‌ها و واحدهای تحقیق و توسعه بخش خصوصی با هدف توسعه فناوری‌های هوانوردی شرکت کنند.

به لطف دانش نظری و آموزش عملی که کسب می‌کنند، فارغ‌التحصیلان این برنامه طیف گسترده‌ای از فرصت‌های شغلی را به عنوان پرسنل فنی واجد شرایط مورد نیاز در بخش‌های هوانوردی غیرنظامی، صنایع دفاعی و تولید هوانوردی در اختیار دارند.

آیا دپارتمان ما دوره کارآموزی ارائه می‌دهد؟

بله. دانشجویان ما در پایان ترم دوم خود، یک دوره کارآموزی تابستانی 30 روزه را می‌گذرانند.

دانشجویان بر اساس نتایج آزمون انتقال عمودی (DGS) خود، در کدام دپارتمان‌ها می‌توانند ادامه تحصیل دهند؟

فارغ التحصیلان رشته فناوری هواپیما در صورت موفقیت در آزمون انتقال عمودی (DGS) می‌توانند تحصیلات خود را در دوره‌های کارشناسی چهار ساله ادامه دهند. طبق شرایط فعلی انتقال DGS که توسط ÖSYM (شورای آموزش عالی ترکیه) تعیین شده است، برنامه‌های اصلی کارشناسی که می‌توانند انتخاب شوند به شرح زیر است:

رشته‌های مقطع کاردانی | برنامه‌های کارشناسی که می‌توانند انتخاب شوند
فناوری هواپیما | مهندسی هواپیما

مهندسی هوافضا

برق و الکترونیک هوافضا

نگهداری و تعمیر هواپیما

نگهداری بدنه و موتور هواپیما

برق و الکترونیک هواپیما

خلبانی

مهندسی برق

مهندسی برق-الکترونیک

مهندسی الکترونیک

مهندسی الکترونیک

مهندسی الکترونیک و ارتباطات

مهندسی سیستم‌های انرژی

مهندسی مکانیک

مهندسی خودرو

مهندسی هوافضا
برنامه‌ها و سهمیه‌های کارشناسی که می‌توانند به آنها منتقل شوند، ممکن است سالانه مطابق با راهنمای ترجیحی DGS که توسط ÖSYM منتشر می‌شود، به‌روزرسانی شوند. به داوطلبان توصیه می‌شود در طول دوره ترجیحی، راهنمای فعلی ÖSYM را بررسی کنند.

آیا حضور در کلاس‌ها اجباری است؟

حضور در کلاس‌های تئوری با ۷۰٪ و کلاس‌های عملی با ۸۰٪ نمره الزامی است.